Nazovite nas
+86 0572-5911661
2025-08-18
Cilindar za podizanje plina—koji se ponekad naziva i plinska opruga ili pneumatski stup—je zatvoreni uređaj koji pohranjuje energiju u komprimiranom dušiku i kontrolira kretanje malim unutarnjim ventilom. U uredskom sjedalu, podesiv plinski podizni cilindar za uredsku stolicu omogućuje glatke promjene visine dok podržava težinu korisnika tako da se držanje može birati s milimetarskom preciznošću. Kada se ručka povuče, ventil se nakratko otvara i omogućuje izjednačavanje tlaka na klipu, dopuštajući sjedalu da se pomiče; kada se ručka otpusti, ventil se zatvara i odabrani položaj se zadržava. Ovaj jednostavan mehanizam, kada je odgovarajuće veličine, eliminira "zanošenje" tijekom dana i sprječava trzanje na krajevima koji zamaraju donji dio leđa.
Primarni cilj je postaviti korisnika tako da su bedra otprilike paralelna s podom, stopala ravna, a laktovi lebde točno iznad površine stola kada su ramena opuštena. Da biste postigli te ciljeve za široku populaciju, odaberite dovoljno dug zamah da služi i nižim i višim korisnicima i klasu snage koja uravnotežuje kombiniranu masu korisnika, sjedala i mehanizma. Prejaki cilindar opire se spuštanju i može "lebdjeti" prema gore kada korisnik djelomično oslobodi težinu sjedala; preslab cilindar sporo tone i kad se ručka ne povlači. Obje pogreške zahtijevaju stalne mikroprilagodbe i povećavaju umor tijekom dugih smjena.
Prije umetanja cilindra, očistite spojne konuse kako biste osigurali sigurno utiskivanje bez škripe. Prvo umetnite stup u bazu, a zatim poravnajte mehanizam stolice preko stošca klipa i čvrsto pritisnite; izbjegavajte udaranje čekićem po kraju šipke kako biste zaštitili brtve. Naručite kruženjem stolice kroz punu vožnju s reprezentativnim korisnikom: ako se sjedalo samostalno podiže kada se poluga otpusti, odaberite nižu klasu sile; ako potone, pojačaj jednu klasu. Uvježbajte korisnike da malo ublaže težinu sjedala dok pokreću ručicu za glatkije kretanje i dulji vijek trajanja ventila. Postupajte sa svakim cilindrom kao sa zatvorenom tlačnom posudom—nemojte bušiti, gnječiti niti izlagati visokoj toplini.
U okruženjima s većim brojem korisnika, osobljem 24/7 ili čestim dijeljenjem, a zamjena cilindra za podizanje plina za teške uvjete rada može dramatično produžiti vijek trajanja. U usporedbi sa standardnim jedinicama, cilindri za teške uvjete rada obično koriste deblje tlačne cijevi, šipke većeg promjera za otpornost na izvijanje i brtve oblikovane za veća opterećenja i više ciklusa. Cilj nadogradnje nije jednostavno povećati snagu; to je održavanje kontroliranog kretanja i dosljedne snage držanja u širem spektru uvjeta stvarnog svijeta, uključujući promjene temperature i bočna opterećenja od naginjanja ili kotrljanja po neravnim podovima.
Standardni cilindar je lakši i jeftiniji i često se čini da ga je lakše aktivirati pri niskim opterećenjima; međutim, pod velikim statičkim ili dinamičkim opterećenjima može postupno tonuti ili se ljuljati prije kako se sučelja troše. Cilindar za teške uvjete rada odolijeva tom puzajućem spuštanju, zadržava linearno kretanje nakon mnogo više ciklusa i ostaje ravno pod bočnim opterećenjem, iako može težiti više i koštati više sprijeda. Ako su stolci dodijeljeni lakšim, pojedinačnim korisnicima, standardne jedinice mogu biti ekonomične; ako se stolci skupljaju ili koriste 24 sata dnevno, opcija za teške uvjete rada obično donosi niži ukupni trošak vlasništva jer se smanjuju zamjene i zastoji.
| Atribut | Standardni cilindar | Cilindar za teške uvjete rada |
|---|---|---|
| Podržana margina opterećenja | Umjereno | Visoko s rezervom |
| Krutost šipke/cijevi | Konvencionalni promjeri | Povećana za otpornost na savijanje |
| Kontrola ventila pri velikim opterećenjima | Dobar u srednjem rasponu | Stabilniji u ekstremima |
| Očekivani životni ciklus | Uredska dužnost | Produženo/24-7 dežurstvo |
| Početna cijena i težina | Niže | viši |
Čisto plinski podizni cilindar tablica veličina smanjuje nagađanje preslikavanjem slučajeva upotrebe na geometriju i silu. Tri osnovna broja su minimalna duljina (komprimirano), hod (upotrebljivo putovanje) i najveća duljina (komprimirano plus hod). Kombinirajte one s odgovarajućom klasom sile tako da se stolica ne podigne sama niti potone kada se poluga otpusti. Budući da baze i mehanizmi dodaju visinu hrpe, uvijek smatrajte bilo koju tablicu početnom točkom i potvrdite na stvarnoj stolici kako biste izbjegli neugodne ekstreme za niže ili više korisnike.
| Slučaj upotrebe | Force Class | Moždani udar (mm) | Min. duljina (mm) | Maksimalna duljina (mm) | Bilješke |
|---|---|---|---|---|---|
| Stolica za opće zadatke | srednje | 100–120 | 260–300 (prikaz, stručni). | 360–420 (prikaz, stručni). | Neutralan osjećaj za većinu korisnika |
| Zajednički ured | srednje-High | 120–140 | 280–320 (prikaz, stručni). | 400–460 (prikaz, stručni). | Dodatni raspon za više korisnike |
| Stolica za crtanje | visoko | 160–200 | 320–360 (prikaz, stručni). | 480–560 (prikaz, stručni). | Često u kombinaciji s prstenom za nogu |
| Kompaktno sjedenje | Niska | 80–100 | 220–260 (prikaz, stručni). | 300–360 (prikaz, stručni). | Niska desks and smaller users |
znajući kako izmjeriti hod cilindra za podizanje plina sprječava pogreške u naručivanju i osigurava postizanje ergonomskih ciljeva. Najpouzdanija metoda je mjerenje izvan stolca: zabilježite zatvorenu duljinu s potpuno umetnutom šipkom, zatim otvorenu duljinu s potpuno ispruženom šipkom; razlika je u udaru. Kada je uklanjanje nepraktično, možete označiti izloženu šipku na najnižoj i najvišoj poziciji sjedišta, zatim izmjeriti udaljenost između oznaka. Za najbolju ponovljivost, koristite dosljedne referentne točke (osnovni konusni sjedište na vrhu štapa ili ramenu adaptera), mjerite dvaput i prosječite rezultate.
Mjerenje sa stolice obično je najpreciznije jer mehanizam ne može zakloniti stvarne graničnike; mjerenje na stolici je brže, ali može smanjiti hod ako veze ograničavaju kretanje. Čeljust pruža strožu toleranciju nego mjerna traka, ali kruto ravnalo je prikladno ako se mjerenja ponavljaju. Čitanje podataka proizvođača je najbrže kada su poznati brojevi modela; međutim, zamjene ili revizije dizajna mogu dovesti do toga da se tiskani brojevi razlikuju od dijela u ruci, stoga je mudra fizička provjera prije kupnje serije.
| pristup | Točnost | Brzina | Najbolja upotreba |
|---|---|---|---|
| Van stolice, zatvorene/otvorene dužine | visoko | Umjereno | Precizne zamjene ili nadogradnje |
| Na stolcu označite izloženu šipku | srednje | brzo | Brze provjere tijekom održavanja |
| Pretraživanje specifikacijskog lista | visoko (if exact model) | brzoest | Kada su ID-ovi dijelova sigurni |
U kućištima i poklopcima namještaja, a tiho plinski podizni cilindar za ormare transformira percipiranu kvalitetu eliminirajući lupanje, škripanje i klepetanje. Za razliku od okomitih stupova za sjedenje, cilindri ormarića rade pod različitim kutovima i mijenjaju poluge tijekom cijelog hoda, što pojačava bilo kakvo neporavnanje ili preveliku veličinu. Buka obično dolazi s tri mjesta: unutarnje turbulencije kada su brzine plina previsoke, proklizavanje male brzine kod suhih brtvi šipki i vanjske rezonancije u nosačima ili tankim pločama. Protuotrov je trostruk - ispravna sila tako da brzine srednjeg hoda ostanu skromne, glatko prigušivanje ventila ili laganog zatvaranja blizu kraja putovanja i kruto montiranje koje sprječava da hardver djeluje kao zvučna ploča.
Ako kretanje emitira cvrčanje pri pokretanju, brtva je vjerojatno suha; nekoliko puta okretanjem poklopca sa šipkom usmjerenom prema dolje često se ponovno uspostavlja tišina. Ako se kućište "iskoči" blizu potpunog otvaranja, sila je vjerojatno prevelika ili se poluga povećava kasno u hodu; pomicanje nosača nekoliko milimetara da izravnate krak momenta može izgladiti profil. Uporno zveckanje nakon prestanka gibanja obično je vanjsko - labavi vijci, tanke ploče ili kontakt s hardverom - pa ga učvršćivanje ili brtvljenje rješava bez mijenjanja samog cilindra.
| Simptom buke | Vjerojatni uzrok | pravni lijek |
|---|---|---|
| Škripa na početku pokreta | Suha brtva ili neusklađenost | Montaža šipke prema dolje, osovine čahure, mazivo za lagane osovine |
| Zveckanje u sredini hoda | Nosač savitljiv ili labav hardver | Učvrstite nosače, ponovno zategnite pričvrsne elemente, dodajte sigurnosne podloške |
| Zalupite na kraju putovanja | Previsok ili kratak hod | Niže force, increase lever arm near end, add bumpers |